截至2月27日，由水電四局承建的烏江白馬航電樞紐一期工程船閘邊坡品質工程創建形象初顯成效，船閘高程405以上邊坡防護全部完成，邊坡格構梁施工控制“橫平、豎直”，為“烏江畫廊”風景區再添一份美景，受到沿江群眾及地方政府一致好評。
白馬航電樞紐工程為交通運輸部平安百年品質示范項目，為重慶市重點示范項目，白馬航電樞紐右岸船閘邊坡位于“烏江畫廊”風景區且緊鄰烏江航道，樞紐區左岸沿線為319國道。右岸船閘邊坡開口高程435米，底部高程147米，設計開挖高度288米，土石方開挖總量1560萬立方米。邊坡共設 14級馬道，每層馬道梯段高度20米，其中高程325以上邊坡位于第四系覆蓋層及巖溶角礫巖層，設計坡比以1:1.5、1:1.2為主，邊坡防護面積達5.5萬平方米，為特大規模格構梁施工區，格構梁豎向間排距2米，斷面尺寸30厘米×40厘米,節點設置系統錨桿。
為提升白馬航電樞紐品質工程示范作用，自開工以來，水電四局不斷強化建設過程中設計、建造、人的品質工程三要素管控。通過設計優化、混凝土配合比優化、強化作業班組工藝操作要點交底及培訓、逐個節點精確測控放樣、大型機械化施工、新型鋁塑定型組合模板應用、推行QC質量管控、工序驗收留影等全方位、全要素、全過程，規范化、專業化、標準化、精細化的管理，給 “烏江畫廊”風景區涂抹上一層厚重的人文風情。
