前不久，陜西西咸新區秦創原·氫合灣內，2025氫能專精特新創業大賽西安站賽事舉行。經過激烈角逐，來自西安交通大學、北京科技大學、中國科學院過程工程研究所等單位的10支科研團隊，成為系統級仿真賽道、關鍵部件仿真賽道十強。
“本屆賽事應勢升級，匯聚‘政產學研用金’資源，設立創新創業與技術攻堅雙賽道，協同科技鏈、產業鏈、金融鏈，加速氫能技術轉化與產業升級，持續打造國家級氫能創新對接平臺。”中國氫能聯盟專家委員會委員、北京大學教授李星國對科技日報記者說。
熱火朝天的賽事背后，是陜西氫能產業的崛起：陜西已集聚超百家氫能企業，覆蓋“制、儲、運、加、用”全鏈條，今年全產業鏈產值預計突破40億元大關。
突破核心技術
在秦創原·氫合灣的潔凈車間里，氫燃料電池電堆正在全自動生產線上流轉，這是西北首條全自動氫燃料電池電堆生產線。陜西旭氫時代科技有限公司（以下簡稱“旭氫時代”）研發總監代一幫指著剛下線的產品說：“這些氫燃料電池電堆曾是國外壟斷的‘重卡心臟’。隨著國內氫能產業崛起，氫燃料電池電堆已經基本實現從材料、研發到生產的自主可控。”
技術突圍的背后，是產學研的深度融合。2023年，旭氫時代聯合西安交通大學陶文銓院士團隊發布陜西首臺（套）氫燃料電池電堆，填補了陜西省氫燃料電池生產的空白。2025年，雙方再度攜手開展大功率車用氫燃料電池技術攻關，加快研發第三代產品，將單堆額定功率提升至150千瓦。產品預計年內正式發布，電堆性能預計達到國內領先水平，每年預計可生產2000臺（套），為1000輛氫能重卡供應核心部件。
在儲運環節，技術創新同樣取得了突破性進展。
陜西氫易能源科技有限公司實驗室內，技術人員正在調試有機液態儲氫裝置。“傳統高壓儲運每公斤成本23.3元，我們的技術可將成本壓至11元內。”該公司董事長、西安交通大學化工學院副研究員王斌介紹，該技術通過化學反應將氫氣“鎖”入有機液體，實現常溫常壓安全運輸。公司有機氫載體工廠今年已經投產，為綠氫普及掃除關鍵障礙。
推進示范應用
實現氫能重卡在“短倒運輸”“城際物流”應用場景的規模化示范效應，鼓勵在城市公共交通、物流配送、市政作業、建筑供冷供熱等方面的氫能應用……《陜西省“十四五”氫能產業發展規劃》描繪的場景，逐漸從紙面走向現實。
凌晨的韓城市龍門國家生態工業示范區，一輛輛氫能重卡滿載貨物駛離園區，沿“韓城—渭南—西安”氫能走廊駛向200公里外的西安。
在渭南市蒲城縣，藍色的氫能源公交車穿梭于大街小巷。今年4月，陜西首條氫能源公交線路在蒲城縣開通。在這條公交線路上，氫能源公交車15分鐘就能加滿20公斤氫氣，百公里耗氫僅4.5公斤。
在西咸新區茯茶鎮景區，游客可騎著氫能助力車游覽景區。助力車換氫瓶只需10秒，續航超80公里……
應用遍地開花，依托于技術進步，也離不開政策護航。
近年來，《陜西省“十四五”氫能產業發展規劃》《陜西省氫能產業發展三年行動方案（2022—2024）》等文件接連出臺，支持先行試點示范，優化氫能產業發展環境。
陜西省、西安市分別于2023年、2024年成立氫能標準化技術委員會，統籌產業鏈技術資源、搭建產學研合作平臺，加快推動氫能應用場景落地。
構筑產業生態
在位于榆林高新區的榆橫工業區氫能裝備制造園，記者看到，由陜西氫能產業發展有限公司（以下簡稱“陜西氫能”）牽頭的氫能裝備制造項目正在推進。作為全國首個省級氫能運營平臺企業，陜西氫能依托榆林國家級能源化工基地，計劃在園區建設從制氫、儲氫、加氫到氫能應用的完整產業鏈。
前不久，由西安交通大學、陜西氫能研究院有限公司、塞爾維亞文查核科學研究所三方聯合成立的氫能國際聯合實驗室正式啟動。這是陜西氫能首個國際聯合實驗室。實驗室將圍繞新型儲氫材料、AI輔助氫能材料設計與制備、氫能和可再生能源系統等主題開展國際合作。
一個個有突破意義的“首個”，孕育于陜西良好的氫能產業生態。“一核引領，兩軸聯通，三心支撐”，是陜西致力打造的氫能發展格局。
“一核引領”，是依托西咸新區打造陜西省燃料電池產業核心區。
“兩軸聯通”，是打造榆林—延安—西安，西安—渭南—韓城兩條城際氫能廊道，聯通陜北、關中地區氫能消費中心和供應中心，建設榆林、西安、渭南互為支撐的氫能產業集群。
“三心支撐”，是打造以西安為中心的關中氫能裝備研發制造中心，以榆林為核心的氫能重卡裝備制造及陜北氫能供應和應用中心，以渭南為核心的關中氫能供應及應用中心。
在“一核引領，兩軸聯通，三心支撐”的布局下，陜西氫能產業聚鏈成勢。
西咸新區引入、培育氫能企業87家，其中上游制儲加氫技術及裝備企業42家，中游氫燃料電池及配套企業18家，下游運用及測試企業27家，企業總數占陜西省半數以上。
“西咸新區作為陜西秦創原總窗口和秦創原氫能產業創新聚集區，將依托完整的氫能全產業鏈發展形態，協同全省推動更多核心技術突破，助力產業體系壯大和應用場景落地。”秦創原創新促進中心主任楊穌說。
多方合力下，陜西氫能產業鏈的齒輪緊密咬合。
2025年，陜西將建成貫通技術創新與場景應用的綠色產業鏈：高純氫產能將達5萬噸/年，完成省內首個綠氫項目建設，氫能企業將達200家以上，燃料電池系統/電堆等氫能產業核心零部件產值將達10億元左右。
根據相關規劃，到2030年，陜西將形成較為完備的氫能產業技術創新體系和綠氫制備及供應體系，實現可再生能源制氫規模化應用，有力支撐碳達峰目標實現。