農(nóng)歷正月初一到初八，陜煤鐵路物流集團(tuán)裝車(chē)總量達(dá)到157.5萬(wàn)噸。2月16日（正月初七），鐵路物流集團(tuán)靖神鐵路單日發(fā)運(yùn)50列、17.84萬(wàn)噸，單日發(fā)運(yùn)量創(chuàng)歷史新高，刷新了2023年5月1日，靖神線全線交車(chē)46列，單日發(fā)運(yùn)量15.45萬(wàn)噸的歷史紀(jì)錄。2月16日，鐵路物流集團(tuán)單日裝車(chē)28.92萬(wàn)噸；由此推算，鐵路物流集團(tuán)已具備年億噸以上的運(yùn)輸能力。
2024年開(kāi)年以來(lái)，鐵路物流集團(tuán)強(qiáng)化安全管理，做強(qiáng)運(yùn)輸主業(yè)，深挖運(yùn)輸潛能，持續(xù)提質(zhì)增效，首月實(shí)現(xiàn)了發(fā)運(yùn)量730.48萬(wàn)噸的“開(kāi)門(mén)紅”。
2月2日，陜西省召開(kāi)能源保供暨春運(yùn)工作協(xié)調(diào)會(huì)議，會(huì)議要求全力做好煤炭、電力、天然氣供應(yīng)保障、守牢保暖保供民生底線，維護(hù)社會(huì)大局穩(wěn)定。
陜煤集團(tuán)作為陜西省煤炭供應(yīng)的重要一環(huán)，鐵路物流集團(tuán)聞令而動(dòng)，1000多名值班員工，守護(hù)靖神鐵路、紅檸鐵路、榆橫鐵路、西平物流、神大物流400多公里鐵路沿線，串聯(lián)四大礦區(qū)央國(guó)企14家煤炭企業(yè)，持續(xù)鞏固“中部看陜煤”格局，保障煤炭產(chǎn)能釋放，持續(xù)發(fā)揮戰(zhàn)略“支撐點(diǎn)”和新的利潤(rùn)“增長(zhǎng)極”作用。
鐵路物流集團(tuán)加大貨源摸排力度，積極對(duì)接沿線煤礦、物流園，主動(dòng)了解各礦存量，同時(shí)加強(qiáng)與運(yùn)銷(xiāo)、煤礦的溝通聯(lián)系，了解次日銷(xiāo)售計(jì)劃，主動(dòng)安排合適車(chē)型，做到應(yīng)裝盡裝、多裝快裝；調(diào)度中心精心組織，科學(xué)安排，噸車(chē)必爭(zhēng)，每列必保，深入挖掘運(yùn)輸潛能，全力提升運(yùn)輸能力；加強(qiáng)值班管理，靠前指揮，深入基層，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，嚴(yán)把安全管控、設(shè)備養(yǎng)護(hù)，護(hù)航了行車(chē)安全、運(yùn)輸暢通。
特別是在春節(jié)能源保供的關(guān)鍵時(shí)期，鐵路物流集團(tuán)調(diào)度指揮中心、機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、車(chē)站等單位，保持常態(tài)化生產(chǎn)運(yùn)行。在社會(huì)裝車(chē)集運(yùn)站停發(fā)、減發(fā)形勢(shì)下，一系列“硬核”舉措，助力鐵路物流集團(tuán)實(shí)現(xiàn)逆流而上，裝車(chē)、發(fā)運(yùn)、交車(chē)均創(chuàng)新高。