今年2月，國(guó)家電投河南公司在鄭州高新區(qū)舉行河南省首座純電動(dòng)重卡充換電站揭牌儀式，標(biāo)志著國(guó)家電投在河南省的首座純電動(dòng)重卡充換電站建成投運(yùn)。
這座每天可為100輛車(chē)提供充電服務(wù)的換電站，只需通過(guò)二維碼掃描即可啟動(dòng)換電，3分鐘完成電池更換，40分鐘完成電池充電，24小時(shí)無(wú)間斷運(yùn)營(yíng)，是國(guó)家電投構(gòu)筑“綠電交通”新跑道的最新成果。
國(guó)家電投黨組副書(shū)記、董事祖斌發(fā)言
“交通領(lǐng)域能耗約占全球總能耗的29%左右，電能替代增加10%，將會(huì)新增1.8萬(wàn)億度用電量。”在2020年11月舉行的全球智慧能源高峰論壇上，國(guó)家電投黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)錢(qián)智民表示，國(guó)家電投較早就將目光投向了“綠電交通”這片“藍(lán)海”，在氫能、儲(chǔ)能、綠色交通等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，將“綠電交通”作為國(guó)家電投清潔低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一環(huán)。
聚焦換電重卡形成“電能替代”生態(tài)圈
“我們所理解的‘綠電交通’，指的是以清潔電力即綠電替代化石能源，依托智慧能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)三網(wǎng)融合，實(shí)現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充電及儲(chǔ)能設(shè)備的智能互動(dòng)和深度融合，提高交通運(yùn)輸和物流的能源效率和綠能比例，改善交通運(yùn)輸能源結(jié)構(gòu)，最終實(shí)現(xiàn)清潔能源和交通行業(yè)的共生、共享和可持續(xù)發(fā)展。”2月26日，在“國(guó)家電投綠動(dòng)未來(lái)媒體日暨社會(huì)責(zé)任報(bào)告發(fā)布會(huì)”上，國(guó)家電投黨組副書(shū)記、董事祖斌向媒體介紹了國(guó)家電投全面進(jìn)入“綠電交通”的有關(guān)情況。
以換電重卡為代表的電能替代，是國(guó)家電投進(jìn)入“綠電交通”領(lǐng)域的重要成果。
2018年，國(guó)家電投所屬融和租賃將發(fā)展的目光聚焦在重卡這個(gè)關(guān)系民生的重要的生產(chǎn)工具上。重卡排量大，所用柴油品質(zhì)低，且?guī)缀跞旌蜻\(yùn)行，一輛重卡的排放量相當(dāng)于300輛家用轎車(chē)，是大氣污染物的主要來(lái)源。
融合租賃算了這樣一筆賬：全國(guó)短倒運(yùn)輸場(chǎng)景的重卡100萬(wàn)輛，如果全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，可減少柴油消耗396億升，減少1億噸二氧化碳、126萬(wàn)噸氮氧化物、0.72萬(wàn)噸顆粒物排放，將有力加速“碳達(dá)峰”“碳中和”進(jìn)程，助力“中國(guó)3060”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
融合租賃從“電能替代”和“解決用戶需求”兩個(gè)痛點(diǎn)出發(fā)，勇做第一個(gè)“吃螃蟹”的人，努力將今天的痛點(diǎn)變成未來(lái)的優(yōu)勢(shì)。2019年5月，融和租賃成功研發(fā)全球首款換電重卡并推向市場(chǎng)，運(yùn)行成本只有燃油重卡成本一半，噪音小，不到5分鐘就完成能源補(bǔ)給，每天運(yùn)輸里程可超過(guò)790公里，得到消費(fèi)者的一致認(rèn)可。
目前國(guó)家電投換電“魔方家族”成員已涵蓋34款換電重卡及電動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備，產(chǎn)品全方位匹配電廠、港口、鋼廠、礦區(qū)、城市渣土、水泥攪拌等各類(lèi)短倒場(chǎng)景的電動(dòng)化應(yīng)用需求，實(shí)現(xiàn)了交通領(lǐng)域“電能替代”的新突破。
三年來(lái)，國(guó)家電投僅向所屬融和租賃這一家單位投入的用于研發(fā)換電重卡、換電礦卡、電動(dòng)裝載機(jī)等核心產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)、支持新能源交通發(fā)展的資金，累計(jì)接近60億元。
截至目前，國(guó)家電投推出的換電重卡及電動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備業(yè)務(wù)規(guī)模突破5000臺(tái)，每年新增用電量83萬(wàn)度，替代柴油約260萬(wàn)升；充換電站落地簽約66座，分布在北京、上海、江蘇等13個(gè)省市，其中建成8座，形成了國(guó)家電投以換電重卡為核心的“電能替代”生態(tài)圈。
布局氫能產(chǎn)業(yè) 堅(jiān)持核心技術(shù)自主創(chuàng)新
相比2018年開(kāi)始探索的“換電重卡”模式，國(guó)家電投對(duì)氫能的布局更早一些。
2017年，國(guó)家電投成立氫能公司，專(zhuān)注氫能研發(fā)。2018年成立氫能工程領(lǐng)導(dǎo)小組，錢(qián)智民擔(dān)任組長(zhǎng)。2018年國(guó)家電投年度工作會(huì)上，明確提出建設(shè)一流的氫能產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)布局宏觀上分為能源線和產(chǎn)品線。
一系列行之有效的改革創(chuàng)新舉措，加之國(guó)家電投始終堅(jiān)持氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)的自主創(chuàng)新，有序推進(jìn)以氫燃料電池和氫能供應(yīng)為主的氫能生態(tài)系統(tǒng)集成，國(guó)家電投已成為我國(guó)推動(dòng)氫能發(fā)展的一支“勁旅”，取得一系列成果：
2019年12月，由國(guó)家電投提供氫動(dòng)力，與中國(guó)中車(chē)聯(lián)合研發(fā)的續(xù)航600公里的氫燃料電池城市客車(chē)在寧波成功下線；
2020年9月27日，指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平的“氫騰”燃料電池產(chǎn)品的發(fā)布，標(biāo)志著從原材料、零部件到電堆的全自主產(chǎn)業(yè)鏈的打通，補(bǔ)齊我國(guó)氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的短板；
氫騰產(chǎn)品發(fā)布當(dāng)天簽署銷(xiāo)售訂單35套，預(yù)售訂單400套，位于北京、寧波兩地的中試生產(chǎn)線已形成1000臺(tái)/年的生產(chǎn)能力與供應(yīng)能力，并在寧波、武漢兩地啟動(dòng)萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)線建設(shè)；
今年1月9日，國(guó)家電投與中國(guó)商飛合作，由氫能科技公司提供空冷燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的ET480垂直起降無(wú)人機(jī)正式下線，續(xù)航里程300km，這是氫能公司自主研發(fā)的空冷堆產(chǎn)品在新能源無(wú)人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的重大突破。
“今年4月即將啟動(dòng)的博鰲論壇上，10輛搭載氫騰燃料電池的客車(chē)將向世界展示國(guó)家電投科技創(chuàng)新的力量。為冬奧會(huì)配套設(shè)施的中關(guān)村延慶加氫站已正式投入運(yùn)營(yíng)，每天可為30輛車(chē)加滿燃料。”祖斌表示。
值得注意的是，在此次發(fā)布會(huì)召開(kāi)的3天前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的流通體系，明確要打造綠色物流。其中，加強(qiáng)新能源汽車(chē)充換電、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)均為提升交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色發(fā)展水平的下一步舉措。